Website voor een autogarage met een agenda die uw bruggen kent
De APK bepaalt het ritme: elke auto komt terug op een datum die al een jaar vastligt, en toch is dat de afspraak die het vaakst te laat wordt gemaakt. Ondertussen ligt de agenda aan de balie en weet alleen degene die er nu net niet is welke woensdag nog een halfuur over heeft.
De site draait op uw eigen domein, met SSL, hosting en nachtelijke back-ups in elk plan. Van € 49 tot € 199 per maand, exclusief btw.
Drie situaties uit een gewone werkweek
Geen ervan komt doordat er slecht gesleuteld wordt. Ze komen alle drie doordat de werkplaats en de telefoon dezelfde persoon nodig hebben.
Kwart voor zes, en het boek ligt nog aan de balie
Een agenda, een handschrift, en wat er niet in staat zit in het hoofd van degene die hem bijhoudt. Zolang die persoon er is werkt dat prima, en het werkt al vijftien jaar prima.
Dan ligt diegene een week plat en durft niemand een grote klus in te plannen, want niemand weet of de brug donderdag vrij is of dat er al een koppakking op gepland staat. Er gaat die week niets mis, er wordt alleen niets vooruit gepland.
Half twaalf, en de tweede brug staat er nog leeg bij
De auto van acht uur is niet gekomen. Er is niet afgemeld, want afmelden is een handeling en niet afmelden is er geen, en de onderdelen die u er speciaal voor besteld hebt liggen op de werkbank ernaast.
Dat verlies komt nergens in de boekhouding terecht als verlies. Het ziet eruit als een rustige ochtend, en het is een halve dag die u niet meer terugkrijgt in een week waarin u twee klussen hebt afgezegd.
De achttien keuringen van november
De vervaldata liggen al een jaar vast, en ze komen zelden gelijkmatig binnen: de ene maand zijn het er vier, in november achttien. Wie in die maand niets van u hoort, rijdt naar de garage waar wel iets van kwam, en dat is meestal de keten langs de doorgaande weg.
Het gaat hier niet om een verkooppraatje. Het gaat om een bericht op het juiste moment aan iemand die die afspraak toch al moest maken.
Vier onderdelen die een werkplaatsweek anders laten lopen
De rest bestaat ook, maar dit is wat er dagelijks te merken is.
Afspraken tegen wat er werkelijk kan
De klant kiest eerst wat er moet gebeuren en daarna een tijd, en ziet alleen momenten die u ook echt kunt aannemen. Een keuring duurt bij u wat een keuring bij u duurt, een distributieriem staat er een dag, en de agenda rekent daarmee in plaats van elk uur als vrij te tonen.
Zo boekt niemand om tien voor zes op vrijdag nog een grote beurt in voor de volgende ochtend.
Bruggen, monteurs en de leenauto zijn middelen
Twee bruggen, drie monteurs en een leenauto: dat is uw plafond, en dat plafond hoort in het systeem te staan in plaats van in iemands hoofd. Koppel elke dienst aan wat hij nodig heeft, dan is een klus die een brug vraagt alleen te boeken als er een brug vrij is.
Met de leenauto werkt het net zo. Is die weg, dan is de dienst waar hij bij hoort die dag niet te kiezen.
Bevestigen op zondagavond, herinneren voor de keuring
Wie op zondagavond een APK inplant, krijgt de bevestiging op zondagavond: datum, tijd, wat er gebeurt en waar u zit. De herinnering volgt de dag ervoor, op het moment dat er nog iets aan te doen is.
Per e-mail hoort dat erbij. Wilt u het als sms, omdat dat wel gelezen wordt terwijl een mail blijft staan, dan is sms een vooraf betaalde uitbreiding.
Verzetten zonder de werkplaats te bellen
Elke afspraak heeft een eigen link. Moet donderdag naar dinsdag, dan regelt de klant dat zelf, en donderdag acht uur komt op datzelfde moment weer vrij voor iemand die zit te zoeken.
Een afspraak die verzet wordt is beter voor u dan een auto die niet komt opdagen, en dit is de enige manier die wij kennen om het eerste makkelijker te maken dan het tweede.
Zo kan de dienstenlijst van de werkplaats eruitzien
De bedragen vult u zelf in. Het gaat om de vorm: elke dienst krijgt de prijsvorm die erbij past, en wordt geboekt tegen de tijd die hij bij u kost.
De diensten kunnen in categorieën staan, bijvoorbeeld keuring, onderhoud en reparatie, elk met een eigen prijsopbouw.
Wat garagehouders vragen voordat ze eraan beginnen
Nee. De agenda leest uw openingstijden, de duur van elke dienst en welke bruggen en monteurs vrij zijn. Zit woensdag vol, dan is woensdag niet zichtbaar als vrij.
Ja. Personeel, ruimtes en apparatuur staan als middelen in het systeem, en elke dienst wordt gekoppeld aan wat hij nodig heeft. Is de leenauto uit, dan is de dienst die hem vraagt die dag niet boekbaar.
Nee, maar dat is wel wat mensen laat boeken in plaats van bellen. Wat echt van de auto afhangt zet u als vanafprijs of als offerte neer, dan belooft u geen bedrag dat u niet kunt houden.
De klant kan met de eigen link verzetten of annuleren. Het tijdvak komt op dat moment weer vrij, en in een maand met veel keuringen is het vaak binnen het uur opnieuw bezet.
U kunt uw bestaande site laten inlezen, zodat teksten en diensten meekomen naar een site op uw eigen domein. Wat ontbreekt vult de AI-bouwer aan, en daarna verandert u alles door op de potloden op de pagina te klikken.
Van € 49 tot € 199, exclusief btw, verdeeld over vier plannen. In alle vier zitten uw eigen domein, SSL, hosting, nachtelijke back-ups en ondersteuning. Sms komt er als vooraf betaalde uitbreiding bij.
Meer branches
- BandenserviceKwartierslots en bandenopslag als abonnement.
- Autopoetsen en detailingPakketprijs per autoformaat, betaald bij het boeken.
- RijscholenBoeken per instructeur en auto, pakketten vooraf.
- KapsalonsBoeken per stoel en behandelduur.
- BarbershopsEen boeking die op een telefoon tien seconden duurt.
- Nagelstudio'sHet bijwerken om de drie weken boekt zichzelf.
- Alle branches
Zet de werkplaats in de agenda
Beschrijf de garage in een paar zinnen, met uw bruggen, uw monteurs en wat u aanneemt, of laat uw huidige site inlezen. De AI-bouwer maakt een eerste versie met diensten, prijzen en een agenda, en die past u daarna zelf aan.
De site draait op uw eigen domein, met SSL, hosting en nachtelijke back-ups in elk plan. Van € 49 tot € 199 per maand, exclusief btw.